سرپیچ طراحی شده در سالیدورک و کتیا

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

سرپیچ طراحی شده در سالیدورک و کتیا

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پروپوزال طراحی سیستم خنک کاری به وسیله دسیکنت جامد با ترکیب انرژی خورشیدی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق تاسیسات مکانیکی و الکتریکی ساختمان

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پروپوزال خنک کاری هوای ورودی به توربین گازی با استفاده از چیلر جذبی و تحلیل اگزرژی و اقتصادی آن

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

پروپوزال کاربرد انرژی گرمایی به عنوان منبع گرم در پمپ حرارتی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

فصل
اول: مقدمه

کاهش
تولید آلاینده ها

جلوگیری
از انتشار آنها در محیط

فصل
دوم: مروری بر ادبیات و اصول و مبانی نظری

مقدمه

سیستم
جدا ساز ذرات معلق در گازها

صافی
های کیسه ای (الیافی)

ته
نشین کننده های ثقلی

شوینده
ها

سیکلونها

نشست
دهنده الکتروستاتیک

زمینه
تاریخی

مكانیزمهای
انباشت آكوستیك

فعل
و انفعالات اورتوكینتیك

فعل
و انفعالات هیدرودینامیك

واكنشهای
آشفتگی آكوستیك

روان
سازی آكوستیك

توده
آكوستیك

مدلهای
شبیه سازی فعلی

مدل
وولك

مدل
شو

مدل
تیواری

مدل
سانگ

فصل
سوم: روشها و تجهیزات

مقدمه

روش
شبیه سازی انباشت آكوستیك

فرضیات
انجام شده در مدل سازی

الگورِیتم
مدل سازی

سیستم
آزمایشگاهی فیلتراسیون آكوستیكی

سیستم
آزمایشگاهی اندازه گیری توزیع اندازه ذرات

آزمایشات
مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستیکی

دستگاه
تولید کننده ایروسل تک توزیعی

دستگاه
مولد ایروسل چند توزیعی

ترازوی
آنالیتیک

ولت
سنج

دبی
سنج

مواد
مورد استفاده

كالیبراسیون
وسایل آزمایشگاهی

فصل
چهارم: نتایج و تفسیر آنها

مقدمه

نتایج
آزمایشگاهی

اندازه
گیری توزیع اندازه و غلظت کلی ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی

آزمایشات
مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستیکی

آزمایش
بدست آوردن فرکانس های بحرانی

رسم
پروفیل فشار آکوستیکی در طول لوله

اعمال
امواج آکوستیکی بر روی جریان ایروسل

اعمال
امواج آکوستیکی برروی ذرات درحالت بدون دبی و ساکن

اعمال
امواج بر روی جریان ایروسل

بررسی
تأثیر عوامل موثر در بازده فیلترهای آکوستیکی در خروجی موتور های دیزل

بررسی
تأثیر دبی عبوری از محفظه در بازده فیلتراسیون فلیترهای آکوستیکی

بررسی
اثر توان اعمالی امواج بر روی بازده فیلتراسیون

بررسی
تاثیر دما و فشار در انباشت آكوستیكی

تأثیرات
فركانس صدا

اثر
اندازه ذرات

فصل
پنجم: جمع بندی و پیشنهاد

مقدمه

فهرست
مراجع

ضمیمه
1:

 مقدار و ترکیب گازهای خروجی اگزوز موتورهای دیزلی

ضمیمه
2:

موجهای
آكوستیكی تخت

رفتار
الاستیك شاره ها

معادله
موج تخت

حل
هارمونیك معادله موج تخت

ضمیمه
3:

متن
برنامه مدل سازی انباشت آكوستیكی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک، در تعمیرگاه مجاز خودرو

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، در تعمیرگاه مجاز خودرو، در
قالب فایل word و در حجم 46 صفحه.

بخشی از متن:

وظيفه پمپ بنزين ارسال سوخت به ريل سوخت است. رگولاتور
فشار در مسير ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معيني ثابت نگه مي‌‌دارد.
شكل فوق پمپ بنزين پژو 206 را نشان مي دهد كه رگولاتور آن بر خلاف ساير خودروهاي
انژكتوري در داخل پمپ بنزين نصب شده است. پمپ بنزين داخل باك قرار دارد و ولتاژ
تغذيه 12 ولت آن رله دوبل از مسير سوييچ اينرسي در زمانهاي زير تامين مي شود...

فهرست مطالب:

سيستم سوخت رساني انژكتوري

واحد كنترل كننده الكترونيكي (Ecu) موتور

سنسور دور موتور

سنسور فشار هواي منيفولد

پتانسيومتر دريچه گاز

سنسور دماي آب

سنسور دماي هواي ورودي

سنسور سرعت خودرو

اكسيژن سنسور

باتري

رله دوبل

كويل دوبل

باك بنزين

پمپ بنزين

صافي بنزين

ريل سوخت

رگولاتر فشار سوخت

انژكتور

مخزن كنيستر

شير برقي كنيستر

دريچه گاز

گرم كن دريچه گاز

موتور مرحله‌‌‌‌اي دور آرام

لامپ اخطار سيستم جرقه و انژكتور

سوكت اتصال به دستگاه عيب ياب

سنسور ضربه

سوييچ فشار فرمان هيدروليك

اجزايي كه به E.C.U پيغام ارسال مي‌‌‌‌‌‌كنند:

 ايموبيلايزر

رله دوبل سوم

رله دوبل

 سويچ فشار فرمان هيدروليكي

BBOO ـ باتري

كليد AC كولر

كانكتور اتصال به دستگاه عيب ياب

سنسور ضربه

سنسور دور موتور

سنسور فشار هواي مانيفولد

پتانسيومتر دريچه گاز

سنسور دماي آب

سنسور دماي هواي ورودي

اكسيژن سنسور

سنسور سرعت خودرو 

عملگرها (ACTUATORS)

كانكتوراتصال به دستگاه عيب ياب

رله دوبل

ايمبيلايزر و BSI

سنسور اكسيژن

پمپ بنزين و شناور آن

كامپيوتر راه يابي (GPS)

انژكتورها

استپر موتور (موتور مرحله‌‌ اي دور آرام)

كويل دوبل

 شير برقي كنيستر

لامپ اخطار سيستم سوخت و جرقه

دور سنج موتور  

كليد AC كولر      

گرمكن دريچه گاز

رگولاتور فشار سوخت

دريچه گاز

مانيفولد هواي ورودي

شير برقي كنيستر

مخزن كنيستر

لوله انتقال بخارات سوخت به مخزن كنيستر

باك

پمپ بنزين و متعلقات آن

لوله انتقال سوخت

لوله برگشت سوخت اضافي

فيلتر سوخت

انژكتورها

ريل سوخت

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک، در مجتمع كارگاهي دانشگاه آزاد اسلامي

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، در مجتمع كارگاهي
دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهر مجلسي، در قالب فایل word و در حجم 54 صفحه.

بخشی از متن:

فرمان
هيدروليكي(GLX):

پژوهاي
جديد همگي از سيستم هيدروليك فرمان سود مي برند .در اين سيستم كه از لحاظ ظاهري شبيه
سيستم قبلي است تنها يك سيلندر هيدروليكي و همچنين سوراخها و منفذهاي تنظيم پيستون
كه روي پيستون قرار دارند را دارا مي باشد.بدين صورت كه علاوه بر در گيري پيستون و
شانه ، ميله فرمان سمت راست به سر پيستون متصل شود در نتيجه هر گونه حركتي از پيستون
به سمت چپ و راست شدن چرخها ي جلو مي شود.بدين صورت كه روي پيستون 4 سوراخ وجود دارد
كه هر كدام نقش خاصي را بر عهده دارند.

با
چرخش فلكه فرمان پيستون نيز كه اين منفذها در آن قرار دارند، مي چرخد و سوراخهاي محيطي
را در هر شرايط و بطور مختلف تطبيق    مي دهد
. كه اين تطابق باعث مي شود كه با استفاده از فشار روغن هيدروليك كه در پمپ فرمان آنرا
تأيين مي كند پيستون به نرمي و راحتي به چپ يا راست حركت مي كند و اين امر موجب مي
شود كه چرخش راحت تر و نرمتر در حالت سكون صورت بگيرد.

فهرست
مطالب:

1-مقدمه           

2-سيستم
شاسي و بدنه و ترمز پژو 405                                         

3-سيستم
فرمان هيدروليكي پژو 405         

4-سيستم
فنربندي پژو 405                      

5-سيستم
سوخت رساني                                   

6-سيستم
خنك كار پيكان و پژو 405                                    

7-سيستم
انتقال قدرت در پژو 405                                                 

8-جمع
آوري موتور     

خلاصه
اي بر ترمزهاي ABS                                                                       

ترمزهاي
ضد بلوكه ABS                                                                            

اساس
كار سيستم ABS                                                                          

ترمزهاي
ABS در خودروهاي سنگين                                                

ABS در شركتهاي بزرگ خودروسازي                                                           

اصول
هيدروليك                                                                                       

ترمز پر قدرت كلسي – هيز

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مكانيك، تأسیسات در شرکت فنی و مهندسی

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، با
موضوع تأسیسات در شرکت فنی و مهندسی چاد، در قالب فایل word و در حجم 100 صفحه.

بخشی از متن:

در
حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی
و تمام تنظیم درجه حرارت  ترموستات دیگ و یا
پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار
دارد. تغییرات دمای هوا  درطول روز موجب افزایش
یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش
و  مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین
در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای
ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد
موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.

فهرست
مطالب:

پیشگفتار

فصل اول

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

مشخصات کلی با مکان کارآموزی

پروژه های اجرا شده و در دست
اقدام و بار مالی آنها

فصل دوم

ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته
علمی کارآموزی

فصل سوم

آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات

گزارش کار کارآموز

موتورخانه

پیک زدایی مصرف سوخت در اوج سرما

تثبسیستم های کنترل هوشمند موتورخانه

دیگ بخار

هوارسانی دیگ

ساختمان بدنه دیگ

وسائل و اتصالات دیگ

مشعل مایع سوز AW1

اصول کار

جرقه زن الکتریکی گازی

اصول کار پمپ و ارزه سوخت

روش کنترل مشعل خودکار

مشعل های دو سوخته گاز و مایع

کنترل هوا و سوخت

مشعل دو سوخته گاز و مایع

سوئیچ های فشار گاز

راهنمای راه اندازی و نگهداری
دیگ های بخارلوله دودی

ساختار دیگ های بخار

مکان و شرایط نصب

شرایط نصب دودکش

سیستم هدایت سوخت

منبع آب تغذیه

شرایط تغذیه آب

لوله کشی عبور بخار آب

دستورالعمل راه اندازی

روشهای تمیز کاری

خاموش کردن دیگ برای مدت کوتاه

خاموش کردن دیگ برای مدت طولانی

عیوبی که ممکن است در سیستم کار
بوجود آید

عوامل خطر آفرین در دیگ های بخار

تصفیه آب

هیدروسیلکون

صافی شنی تحت فشار

خصوصیات صافیهای تحت فشار

صافی ذغالی

سختی گیر

مشخصات عمومی دستگاهای سختیگیر

روش احیاء سختیگیر با شیر چند
راهه

قلیائیت زدا

گاز زدا

هوازدای حرارتی

یون زدا

راهنمای کلرزنی

رسوبزدا ها

پیشگیری از رسوب و خوردگی در
دیگهای بخار

رسوبزدا

خنثی کننده

رزین شو

سختی گیرها

دی اریتور

اصول کار دی اریتور

علل کاربرد دی اریتور

بدنه کوره ها

تیوب ها یا لوله های داخل کوره
ها

مشعل ها و سوخت

تجهیزات جانبی

ضربه قوچ

انواع تله بخارها جهت جلوگیری
از ضربه قوچ

ترموستات

انواع شیر

استانداردها و قوانین

تغییرات سختی آب

مضرات آب سخت

سختی زدایی

شهرهای با آب سخت

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی در ایران خودرو

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شركت فرودگاههاي كشور

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته
مکانیک، در شركت فرودگاههاي كشور، در قالب فایل word و در حجم 44 صفحه.

بخشی از متن:

اداره
فني و تجهيزات فرودگاههاي كشور در ضلع شمالي فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و داراي
يك محوطه جداگانه از فرودگاه مي باشد.

اين
اداره از ادارات شركت فرودگاههاي كشور و تحت نظارت سازمان هواپيمايي كشوري وابسته به
وازت راه و ترابري مي باشد، شركت فرودگاههاي كشور شامل ادارات ديگري از جمله اداره
تشريفات ، اداره تداركات و ساير ادارات مربوطه مي شود. اين اداره شامل اداره جات فني
منطقه مي باشد ، از جمله اداره ماشين آلات - اداره برق و قدرت ، اداره خريد ، اداره
تاسيسات مي باشد .

محدوده
خدمات اين اداره در بخش روشنايي و برق باندهاي فرودگاههاي كشور مي باشد كه توسط اداره
برق كه داراي ترانس ها و ژنراتورهاي بسيار بزرگ مي باشد و تكنسين ها و مهندسين مربوط
در آن مشغول به كار مي باشند.

در
اداره ماشين آلات تعمير و سرويس و نگهداري ماشيم ها و اتومبيل ها و تمامي قطعات مكانيكي
مورد استفاده در فرودگاهها و اتومبيل هاي تحت اختيار شركت فرودگاهها ، سازمان هواپيمايي
كشوري پليس فرودگاه و كاميونت هاي حمل و ليفتراك و ماشينهاي مخصوص خط كشي باندها در
اين مكان صورت مي گيرد.

اين
اداره شامل قسمت هاي مختلفي مي باشد از جمله كارگاه اتومبيل هاي بنزيني - كارگاه ديزل
- كارگاه برق خودرو - كارگاه صافكاري - كارگاه نقاشي - كارگاه پنچر گيري و كارگاه تعويض
روغن و كارگاه تراشكاري مي باشد.

اين
محوطه در يك سوله در حدود 1500 متر در اختيار دارد كه دفاتر مسئولان نيز در همين قسمت
مي باشد. مسئول اداره ماشين آلات آقاي مصطفوي است كه مسئول كار آموزي اينجانب نيز بوده
است . در قسمت ديگر از اداره ماشين آلات انبار وجود دارد كه قطعات مورد نياز كارگاههاي
موجود در اداره را تامين مي كند.

هر
يك از كارگاههاي نامبرده شده در قسمت قبل داراي چند تكنسين و كارگر فني و يك مسئول
بوده اند ، كه اينجانب در كارگاه اتومبيل هاي بنزيني بنابر صلاحديد سرپرست كاآموزي
مشغول بوده ام.

در
اين كارگاه اتومبيل هاي سواري از جمله پيكان ، پژو - رنو- پاترول - وانت مزدا -و ديگر
اتومبيل هاي دولتي مربوط براي تعمير و عيب يابي و سرويس مراجعه مي كردند و رسيدگي مي
شدند .

مهمترين
كارهاي صورت گرفته كه توسط اينجانب در كنار تكنسين هاي اين بخش كه بر روي اين اتومبيل
ها صورت مي گرفته بدين صورت بود:

تنظيم
موتور - تنظيم دلكو - تنظيم كاربراتور - تشخيص عيوب - تعويض لنت هاي جلو و عقب – تعويض
قطعات معيوب - تنظيم و رگلاژ ترمز و كلاچ- تعويض قطعات رادياتور از جمله عيب آب – ترموستات
و اتصالات .

بازديد
سطح روغن ترمز و كلاچ - بازديد باتري - و در نهايت تائيد عيوب براي انجام تعميرات در
خارج از اداره اين كارگاه داراي 5 نفر كارگر فني مي باشد كه همگي در استخدام اداره
مي باشند و ساعات كاري از 7 صبح تا 5/3 عصر مي باشد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در مرکز فنی و حرفه ای بروجن

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش كارآموزي رشته مکانیک، در نمايندگي ايران خودرو - تعميرات کامل اتومبيل

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک، در شرکت سایپا،
در قالب فایل word و در حجم 43 صفحه.

بخشی از متن:

حداقل ویسکوزیته:  حداقل ویسکوزیته برای دمای بالا و حداکثر ویسکوزیته
مجاز برای کارکرد در دمای پایین از ضرورت های استاندارد برای روغن های گیربکس اتوماتیک
است . روغن های A.T.F با توجه به محدوده وسیع دمای مورد استفاده یعنی، منهای
40 تا 175 درجه سانتی گراد دارای ویسکوزیته مناسب هستند. این روغن ها هم چنین در برابر
ایجاد کف از مقاومت لازم برخوردار می باشند. به طور کلی، گردش زیاد روغن، تلاطم شدید
در مبدل گشتاور و مجرا های تنگ عبور روغن، باعث تشدید تشکیل کف در سیستم ها می شود
. از آنجا که کف بیش از اندازه، فشار هیدرولیکی را کاهش می دهد . ساختار روغن های A.T.F به گونه ای است که در برابر ایجاد کف مقاومت لازم را
دارا می باشد.

یک جعبه دنده اتوماتیک از پنج قسمت اصلی شامل،
مبدل گشتاور، کلاچ، باند، دنده های خورشیدی و سیستم هیدرولیک تشکیل شده است . عملکرد
روغن های A.T.F بر روی هر یک از قسمت های جعبه دنده اتوماتیک بشرح زیر
می باشد.

خاصیت ضد خورندگی و سازگاری آنها با آب بندها بسیار
خوب بوده، نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را داشته و از خاصیت ضد کف خوب برخوردارند.

در کلاچ و باند، خواص اصطکاک مناسب داشته و در
برابر اکسیداسیون پایدارند . هم چنین نسبت به دما حداقل تغییرات ویسکوزیته را از خود
نشان می دهند و ضد سائیدگی هستند...

فهرست
مطالب

تاریخچه‌
سایپا

ورود
خودرو به‌ ایران‌

موتور

نصب
و تنظیم میل بادامک جدید

قبل
از شروع کردن

نصب
میل بادامک

تنظیم
کردن میل بادامک

تنظیم
کردن میل بادامک

لیفترهای
هیدرولیک

تعویض
کردن کلاج ماشین

رفع
مشکلات و آزمایش دقیق

سیستم
سوخت رسانی:

سیستم
خنک کننده در پراید

سیستم
انتقال قدرت

سیر
تکاملی روغن های A.T.F

مکانیزم  جعبه دنده خودکار( گیربکس های اتوماتیک )

 اجزای مبدل گشتاور

پایداری
در برابر خوردگی و سائیدگی

حداقل
ویسکوزیته

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک، با موضوع دیگ بخار(بویلر) در کارخانه تولید فرآورده های لبنی

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته های مکانیک و تأسیسات، با
موضوع دیگ بخار(بویلر) در کارخانه تولید فرآورده های لبنی رامک، در
قالب فایل word و در حجم 38 صفحه.

مقدمه:

یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاست گذاران، ایجاد
ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی
و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم
آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای
علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت خویش را در جهت رفع آنها مصروف نمایند،
که برای جامعه ی در حال توسعه ما از ضروریات می باشد .با این مقدمه شاید اهمیت و جایگاه
درس دو واحدی کارآموزی برا ی ما روشنتر شده و با نگاهی دیگر به آن بپردازیم.

اینجانب نیز در طی مدت حضور خود در محل کارآموزی(کارخانه
تولید فرآورده های لبنی رامک) استفاده های علمی و عملی خوبی کسب نموده ،هر چند با توجه
به زمان محدود ۲۴۰ ساعته به همه ی ریزه کاریهای محیط کار آموزی پی نبردیم واین کار
به  حداقل ۲ تا ۳ سال وقت نیازدارد  ،از اینرو شاید بهتر باشد واحد کارآموزی به دو قسمت
تقسیم شده تا این نقیصه جبران گشته و ارتباط با محیط کار حفظ شود .محل کارآموزی ما
از لحاظ تاسیسات (چه برودتی و چه حرارتی) بسیار گسترده بوده و می توان گفت درنوع خود
بی نظیر می باشد؛ و ما از لطف خدا و زحمات پرسنل این محل توانستیم در دوره کارآموزی
مطالب بسیار مفیدی بیاموزیم (ودراینجا جا دارد از زحمات این عزیزان کمال تشکر را داشته
باشم) که اینجانب درگزارش کارآموزی خود به بررسی سیستم بخار پرداخته ام . درکارخانه
جات و مراکز صنعتی حرارت دادن به محصولات به صورت مستقیم مقرون به صرفه نمی باشد ونیز،
نیاز به فضای بسیار زیادی برای این کار می باشد که برای رفع این مشکل از روش حرارت
به صورت غیر مستقیم استفاده می شود.

فهرست مطالب:

مقدمه و شرح محل کار آموزی

گزارش کار 

بویلر

تقسیم بندی بویلرها

شرایط آب تغذیه دیگ

موقعیت نصب بویلرها

مروری بر سیکل های اصلی واحد تولید بخار

ساختمان و بدنه بویلر

وسایل و اتصالات دیگ

وسایل کمکی به کار رفته در بویلرها

تله بخار

مشکلات معمول در تله های بخار

مشعل

چشم الکتریکی (فتوسل)

جرقه زن الکتریکی گازی

روش کنترل مشعل خودکار

سیکل سوخت

سیکل هوا و دود

مبدل حرارتی

انواع مبدل های پوسته و لوله

پمپ ها

پمپ های سری و موازی

عیوبی که ممکن است در سیستم کار به وجود آید

این
فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی است و با فرمت  word در اختیار شما قرار می
گیرد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک؛ طراحی درب های پلاستیکی بطری نوشیدنی ها و داروها

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک؛ با موضوع طراحی درب های پلاستیکی
بطری نوشیدنی ها و داروها در قالب فایل word و در حجم 54
صفحه.

مقدمه:

پروژه حاضر حاصل کار در کارگاه قالبسازی کیهان واقع در شهرک
وردآورد می باشد که از مرحله نقشه کشی قطعه نشان داده شده تا مرحله طراحی و ساخت  می باشد.ولیکن به خاطر آشنایی با فر آیند طراحی
قالب ابتدا تعاریف مقدماتی در طراحی قالب آورده شده و بعد وارد پروژه می شویم.

روش اساسی طراحی قالب:

توصيه مي شود كه طراحي هر قالب به صورت سيستماتيك پيش برود چرا
كه قالب و عملكرد آن بايد در شرايط گوناگوني پاسخگو باشند.شكل 51 ارتباط متقابل شرايط
و شرايط مرزي و ثانويه كه با عمل اصلي بايد رعايت شوند نمايش مي دهد.اين مطلب با يك
مثال آشكارتر مي شود. مسير تصميمهايي كه طراح اتخاذ مي كند با فلوچارت طراحي يك قالب
استاندارد براي توليد همزمان چندين سرپوش به نمايش در آمده است.توصيه مي شود كه براي
درك منطق روش،اين مسير گام به گام تعقيب شود...

فهرست مطالب:

مقدمه                                                                                        

روش اساسی طراحی قالب                                                                    

نقشه درب                                                                                       

بوش دور سنبه                                                                            

طراحی سنبه                                                                                          

پین داخل سنبه                                                                                       

عملیات بیرون اندازی قطعه از قالب                                                         

نیمه پایین قالب                                                            
                          

نحوه مونتاژ نیمه بالای قالب                                                                     

منابع      

این فایل کاملا اصلاح  شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی
می باشد و با فرمت word در اختیار شما قرار می گیرد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مکانیک با موضوع تاسیسات

توضیحات:

گزارش کارآموزی مکانیک با موضوع
تأسیسات در شرکت تکنوزیست یکی از اولین شرکتهای فعال در زمینه تأسیسات،
در قالب فایل word و در حجم 100صفحه.

بخشی از متن:

شركت تكنو زيست يكي از اولين شركتهاي فعال در زمينه
تاسيسات به ويژه آب و فاضلاب مي باشد كه از نظر رده بندي پيمانكاري جز چهار شركت اول
طرف قرارداد با وزارت نيرو مي باشد . در ضمن اين شركت در عرصه هاي ديگر مانند تهويه
مطبوع  و سيستم هاي سرمايش و گرمايش نيز فعاليت
دارد.

فهرست مطالب:

آشنایی با مکان کار آموزی

تست سیستم های تهویه مطبوع

دماهای طرح متداول

الزامات هوای تازه

پاکسازی هوا

حرکت و سرعت مجاز هوا در سرمایش تبخیری

شرایط قابل توصیه برای داخل در تابستان

برج های خنک کن

بازرسی منظم برج خنک کن

آشنایی با انوع دستگاهها و سیستم های تبخیری

انتخاب برج خنک کن پر بازده بر مبنای رنج یا پروچ

گرمای محسوس و نهان

تاملی بر مفهوم اندازه بهینه شهر

سرمایش مفید و آسایش

اصول تهویه مطبوع

چک لیست راه اندازی برج خنک کن

انتخاب سیستم تهویه مطبوع

کمپرسورهای تبرید

کمپرسورهای مارپیچی

مزایای کمپرسورهای مارپیچی

آنالیز و مقایسه سیستم های تبرید

تصفیه آب برج خنک کن

این
فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی است و با
فرمت word در اختیار شما قرار می گیرد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی سيستم تعليق خودرو

توضیحات:

گزارش کارآموزی سيستم تعليق
خودرو، در قالب فایل word و در حجم 47 صفحه.

چکیده:

این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد
که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع
فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان
و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان
به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد.این تعمیرگاه در سال ۱۳۸۰ تأسیس شده
است که در خیابان کار گر جنوبی نرسیده به میدان قزوین پ ۱۱۰۰و ۱۵۴ واقع شده است و دارای
مالکیت شخصی است و توسط وکیل قانونی مالک تعمیرگاه اداره می‌شود و دارای ۴ نفر پرسنل
می باشداین نمایندگی که در هر روز حدود ۲۰ اتومبیل پذیرش دارد دارای قسمت‌های نمایندگی
فروش، دفتر مدیریت، فروش قطعات یدکی، دفتر پذیرش، باطریسازی، جلوبندی سازی، مکانیکی
پراید مکانیکی زانتیا، صافکاری، نقاشی، انبار بدنه و انبار ضایعات می‌باشد که من در
قسمت مکانیکی پراید مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم این بخش با بخش‌های پذیرش
و فروش قطعات یدکی ارتباط بیشتریدارد در کل مجموعه حدود ۴ نفر مشغول به کار هستند که
از این تعداد ۱ نفر در قسمت مکانیکی پراید کارمی کنند.در این بخش از نمایندگی ابتدا
برروی خودروهای پراید و زانتیا کارشناسی صورت گرفته و آن‌گاه اقدام به تعمیر خودرو
می‌گردد.

فهرست مطالب:

چكيده   

فصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي

فصل دوم بخش‌هاي مرتبط با رشته علمي كارآموز   

فصل سوم سيستم تعليق خودرو   

هدف از به كارگيري سيستم تعليق   

اجزاي سيستم تعليق   

1ـ انواع فنرهاي خودرو   

2ـ كمك فنر   

هدف از بكارگيري كمك‌فنر   

3ـ سيستم‌هاي تعليق عقب   

4ـ سيستم‌هاي تعليق جلو   

5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي   

سيستم فرمان   

هدف از به‌كارگيري سيستم فرمان   

اجزاي سيستم فرمان   

اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي   

ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق
و فرمان   

عيب‌يابي سيستم‌هاي تعليق و فرمان   

مشكلات سيستم‌هاي تعليق و فرمان   

1ـ سفتي فرمان   

2ـ خلاصي اضافي فرمان   

3ـ گيجي فرمان   

4ـ كشيدن فرمان   

5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به يك طرف كشيده
مي‌شود   

6ـ زدن چرخ   

7ـ پرش   

8ـ در رفتن فرمان   

9ـ برگشت‌پذيري ضعيف   

10ـ قيژقيژ‌كردن لاستيكها در هنگام پيچيدن   

11ـ لاستيك سايي   

12ـ كوبيدن سيستم تعليق   

13ـ نوسان اضافي در هنگام پيچيدن   

14ـ شكستگي فنر   

15ـ مناسب نبودن ارتفاع سيستم تعليق   

16ـ صدا و لرزش   

17ـ كوبيدن   

18ـ نشت روغن   

بازديد اجزاي سيستم تعليق و فرمان ‌   

1ـ بازديد ميله‌بندي فرمان   

2ـ وارسي جعبه فرمان   

الف) جعبه فرمان ساچمه‌اي   

ب) جعبه فرمان‌اره‌اي   

3ـ وارسي بلبرينگهاي چرخ   

الف) وارسي بلبرينگهاي قابل تنظيم چرخ   

ب) وارسي بلبرينگهاي غير قابل تنظيم چرخ   

4ـ بازديد سيبكها   

الف) سيبكهاي داراي سايش‌نما   

ب) سيبكهاي بي‌سايش نما   

5ـ وارسي كمك‌ها و كمك ـ فنرها    

تعمير و نگهداري سيستم تعليق و فرمان   

1ـ تنظيم بلبرينگ چرخ   

2ـ تعمير جعبه فرمان   

3ـ تعمير كمك ـ فنر   

ب) باز كردن اجزاي كمك فنر   

ج) بازديد كمك ـ فنر   

د) جمع كردن كمك ـ فنر   

هـ) نصب كمك ـ فنر   

ميزان كردن چرخ (ميزان فرمان)   

مباني ميزان كردن چرخ   

1ـ بازديد پيش از ميزان كردن چرخ   

2ـ ميزان كردن چهار چرخ   

3ـ وارسي زواياي تنظيم چرخهاي جلو   

الف) اندازه‌گيري كمبر   

ب) اندازه‌گيري كستر   

ج) اندازه‌گيري شيب محور فرمان   

د) اندازه‌گيري شعاع گردش   

و) اندازه‌گيري تباعد ـ تقارب   

4ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق كوتاه
و بلند)   

الف) تنظيم بالايي   

ب) تنظيم پيچ بادامكي   

ج) تنظيم ميل طبق   

د) تنظيم ميل كمك   

5ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق با كمك
ـ فنر)   

6ـ تنظيم تباعد ـ تقارب   

7ـ سنتر كردن فلكه فرمان   

8ـ ميزان كردن چرخ عقب   

الف) تنظيم كمبر چرخ عقب   

ب) تنظيم تباعد ـ تقارب چرخ عقب   

9ـ مشكلات پس از ميزان كردن چرخ   

منابع  

این
فایل کاملا ویرایش شده و شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی است و با فرمت (
word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

تحقیق بررسی عددی طراحی منیفولد برای کلکتورهای ترکیبی با میکروکانال های موازی

توضیحات:

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.